کیا سراتو کوپه یا همان کیا فورت کوپ در واقع نسخه جوان پسند کیا سراتو بود که توسط این کمپانی کره ای به بازار معرفی شد. از آنجا که نسخه های سدان ۴ در این خودرو در ایران با استقبال بسیار زیادی مواجه شدند، انتظار می رفت نسخه کوپه این خودرو نیز جوانان بسیاری را به خود جلب کند. هرچند میزان فروش کیا سراتو کوپه در سال های اول حضورش در ایران کم نبود، اما به میزان فروش مدل سدان آن نمی رسید. به همین دلیل نیز پس از حضور نسل سومش در بازار ایران، واردات آن به کشورمان متوقف شد.
سراتو کوپه از آن دسته خودرو هایی است که در بازار دست دوم قیمتی بیش از مدل صفر آن در زمان حضورش در بازار دارد! این موضوع باعث شده این خودرو در بازار دست دوم هم چنان ناشناخته بماند. با این حال این خودرو هنوز هم در بازار دست دوم ایران حضور دارد و عده ای نیز قصد خرید کیا سراتو کوپه را دارند. به همین سبب در ادامه قصد داریم به بررسی وضعیت قطعات و هزینه های نگهداری از این خودرو در بازار ایران بپردازیم.
مدل‌های موجود از کیا سراتو کوپه در بازار ایران
کیا سراتو کوپه در ابتدا در سال ۲۰۱۰ در قالب نسل دوم وارد بازار کشورمان شد. این نسل از سراتو کوپه طرفداران بیشتری داشت زیرا هنوز در آن سالذ ها تب خرید کیا سراتو در ایران به شدت شیوع داشت. این نسل تا سال ۲۰۱۳ ادامه پیدا کرد. اما از سال ۲۰۱۴ نسل سوم این خودرو با ظاهری مدرن تر و جذاب تر وارد بازار شد. افزایش قیمت و بحران های اقتصادی بر روی فروش کیا سراتو کوپه نسل سوم تأثیر بسیاری گذاشت. به همین دلیل نیز استقبال مردم از نسل سوم این خودرو کاهش چشمگیری داشت. با این حال کیا سراتو کوپه تا سال ۲۰۱۶ وارد بازار کشورمان شد. اما پس از آن به دلیل کاهش شدید تقاضا برای خرید این خودرو، واردات آن متوقف شد.
همانطور که در مقدمه نیز ذکر شد، قیمت کیا سراتو کوپه کارکرده در بازار فعلی ایران بسیار بیشتر از مدل های صفر آن در بازار ۳ سال پیش است. این موضوع باعث شده ارزش خرید کیا سراتو کوپه برای خریداران ایرانی به شدت کاهش پیدا کند. به همین دلیل نیز این خودرو در ایران بازار دست دوم خوبی نیز ندارد.
وضعیت قطعات کیا سراتو کوپه در ایران
مدل کوپه سراتو در واقع همان مدل سدان دو در بود که سقف آن کمی کوتاه تر شده بود. در واقع این خودرو از نظر فنی هیچ تفاوتی با مدل سدان سراتو نداشت. از آن جهت که مدل سدان سراتو نیز در بازار بسیار پرطرفدار و پرفروش بوده و هست قطعات این خودرو در ایران به راحتی یافت می شود. از طرفی نسل دوم این خودرو هنوز هم توسط سایپا مونتاژ می شود. همه این عوامل باعث شده با اینکه سراتو کوپه دیگر در ایران حضور ندارد، اما قطعات آن که با مدل سدان مشترک است به راحتی در بازار یافت شود. تنها تفاوت این خودرو با سراتو سدان در سیستم تعلیق آن است. اما این تغییر آنقدر جزئی است که تغییری در شرایط و هزینه های تعمیر این خودرو ایجاد نمی کند. بنابراین اگر قصد خرید کیا سراتو کوپه را دارید، نیازی نیست نگران تأمین قطعات این خودرو باشید. با اجاره کیا از پرارین خودرو تجربه رانندگی متفاوتی را تجربه نمائید.
هزینه های نگهداری از کیا سراتو کوپه در ایران
همانطور که در قسمت قبل اشاره کردیم، کیا سراتو کوپه در واقع یکی از خوش شانس ترین مدل های خارج شده از بازار ایران است. زیرا با وجود اینکه ۳ سال است در ایران حضور ندارد، قطعات آن به راحتی در بازار یافت می شوند. اشتراکات فنی مدل کوپه و سدان سراتو باعث شده تا هزینه های تعمیر این خودرو ها نیز مانند یکدیگر باشد. اما باید قبل از خرید کیا سراتو کوپه به این نکته توجه کنید که خودرو های کره ای در استفاده های طولانی مدت با مشکلات فنی بسیار زیادی مواجه خواهند شد. از این رو خرید کیا سراتو کوپه دست دوم می تواند دردسر های زیادی با خود به همراه داشته باشد. هرچند وقت زیادی برای تعمیر این خودرو نیاز ندارید اما هزینه تعمیر ایرادات فنی پس از این مدت سر به فلک خواهد کشید.
با این حال کیا سراتو کوپه یکی از کم مصرف ترین کوپه های بازار ایران بود. این خودرو با موتور ۲ لیتری خود در هر ۱۰۰ کیلومتر و در سیکل ترکیبی تنها ۷٫۴ لیتر بنزین می سوزاند. این موضوع ممکن است هزینه های داشتن یک خودرو نسبتاً اسپرت را کاهش دهد. اما در نهایت بازهم خرید کیا سراتو کوپه خرید کم خرجی نخواهد بود.