اجاره خودرو روزانه، ماهانه، سالانه رنو اسکالا
رنواسکالا کروک جذاب فرانسوی
رنو شرکت خودروسازی فرانسوی است که در زمینه طراحی، ساخت و توزیع کلاس های مختلف خودروهای سبک، سنگین و مسابقه ای فعالیت داشته و تاریخ غنی و طولانی آن به قرن ۱۹ میلادی باز می گردد. لویی رنو از جوانی به ماشین ها و فناوری علاقه داشت و خانواده ثروتمند او شرایط تاسیس کارگاه اش فراهم کردند و به این ترتیب لویی اولین خودروی خود را در سال ۱۸۹۸ با موتور ۰.۷۵ اسب بخاری تک سیلندر با نام رنو وویتروت ساخت.
اسکالا کروک از نسل “مگان کوپه کابریولت” است که به خاطر فرم کوپه بدنه و سقف بازشو اش جذابیت بسیاری دارد. این خودرو با دو موتور دیزلی و بنزینی به بازار جهانی عرضه شد و نمونه های وارد شده به بازار ایران از نوع بنزینی تنفس طبیعی با جعبه دنده اتوماتیک و موتورهای با حجم ۱.۶ و ۲ لیتر است.
طراحی ظاهری خودرو رنو اسکالا
در نمای جلو، جلوپنجره باریک دو تکه با همراه دو خط افقی که در قسمت میانی نشان رنو درج شده است و در دو طرف آن چراغ های کشیده که تا قسمت جلوی گلگیر امتداد پیدا کرده اند با ظاهری متین و آرام، نظر بیننده را به خود جلب می کند. ورودی هوای باریک و کشیده روی سپر تعبیه شده است. بین جلوپنجره و ورودی هوا نوار مشکی رنگی استفاده شده و محل درج پلاک روی آن در نظر گرفته شده است.
در نمای جانبی، خط شانه نه چندان برجسته از گلگیر جلو شروع شده و تا دلگیر عقب امتداد پیدا کرده است. این نما ظاهری بسیار ساده دارد و در واقع سقف بازشو خودرو باعث جذابیت آن شده است.
در نمای عقب، صندوق عقب به دلیل سقف باز شو کشیده شده که تناسب نیم رخ خودرو را بر هم زده است. چراغ های عقب، قرمز رنگ و کشیده بوده و چراغ سوم در قسمت بالای درب صندوق عقب و چراغ های مه شکن روی سپر تعبیه شده است. در پایین ترین قسمت صندوق عقب و بالای سپر محل درج پلاک تعبیه شده است.
در مجموع می توان گفت ظاهر این خودرو نسبت به دیگر خودروهای کروک اسپرت، هیجان زیادی نداشته و شخصیتی آرام و متین دارد. البته این خودرو از محصولات اقتصادی رنو محسوب می شود و سادگی آن تا حدودی قابل توجیه است.
طراحی داخلی
جنس مواد استفاده شده در ساخت کابین کیفیت خوبی دارد. ارگونومی مطلوب کابین، قرارگیری درست تجهیزات و خطوطی که در عین سادگی طراحی هوشمندانه دارند، ویژگی های مثبت داخل خودرو به شمار می روند. طراحی پشت آمپر و چیدمان نشانگرهای آن در عین خوانا بودن هیجان را به راننده منتقل می کند. صندلی های جلو راحت بوده و ارگونومی خوبی دارند؛ صندلی های ردیف عقب فقط برای نشستن کودکان در نظر گرفته شده است و برای بزرگسالان مگر جز در مواقع اجبار و مسافت های کوتاه مناسب نیست.
در خصوص حجم صندوق عقب اوضاع به میزان زیادی به وضعیت سقف بستگی دارد؛ یعنی در حالتی که سقف باز شده است، صندوق حجم قابل قبولی دارد، اما پس از بسته شدن سقف در داخل صندوق، حجم زیادی در دسترس شما نخواهد بود که البته این مشکل در سایر خودروهای کروک هم دیده می شود.
مشخصات فنی خودرو رنو اسکالا
خودرو رنو اسکالا کروک یک موتور ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپه به حجم ۲ لیتر دارد که در جلوی خودرو قرار گرفته است. این موتور ۱۴۰ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۹۵ نیوتن متر گشتاور در ۳۷۵۰ دور در دقیقه تولید می کند. جعبه دنده خودکار CVT نیروی حاصل از این خودرو ۱۶۱۵ کیلوگرمی را به چرخ های جلو منتقل می کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو در مدت زمان ۱۱.۹ ثانیه به دست آمده و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت می باشد.
حجم باک خودرو ۶۰ لیتر بوده که برای استفاده روزانه و مسافرت مناسب است و مصرف سوخت ترکیبی آن ۸ لیتر گزارش شده است. ابعاد این خودرو شامل: ۴۴۸۵ میلیمتر طول، ۱۸۱۱ میلی متر عرض و ۱۴۳۴ میلی متر ارتفاع می شود.
تجهیزات و امکانات رفاهی
از امکانات رفاهی این خودرو می توان به: سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم صوتی حرفه ای به همراه ۴ عدد بلندگو و ۴ توییتر با قابلیت پخش ۳ MP، بلوتوث، صندلی های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، روکش چرمی صندلی ها، بالابرهای برقی شیشه ها، آینه های جانبی تاشو به همراه گرم کن و سنسور دما، چراغ های مه شکن جلو، چراغ زنون همراه با شیشه شور چراغ ، رینگ ۱۷ اینچی آلومینیومی، پشت سری برای صندلیهای جلو، سقف پانوراما تاشو (کروک)، برف پاک کن و روشنایی جلوی خودکار، روکش چرمی فرمان و استارت دکمه ای اشاره کرد.
تجهیزات و امکانات ایمنی
این خودرو موفق به دریافت استاندارد آلایندگی یورو ۵ شده است و مجهز به ۴ عدد کیسه هوا، شامل کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و جانبی سرنشینان جلو می شود.
امکانات و تجهیزات ایمنی این خودرو شامل: سیستم ضد سرقت، فرمان برقی، روشنایی جلو مجهز به سنسور نور و سنسور باران، سیستم نمایش میزان باد لاستیک ها، ترمز دستی برقی، سیستم محافظ سر در هنگام واژگونی، سیستم هشدار دهنده موانع جلو و عقب، کروزکنترل و سیستم محدود کننده سرعت می شود.
از سیستم های ترمز و پایداری این خودرو می توان به سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم ترمز اضطراری (EBA)، سیستم کنترل پایداری (ESP) و سیستم ضد لغزش (ASR) اشاره کرد.
آزمایش رانندگی
اسکالا کروک سیستم تعلیق نرم داشته که ضربات ناشی از جاده را به خوبی جذب می کند. خودرو هندلینگ بسیار خوب و مطلوبی دارد که به دلیل وزن نسبتاً بالا و مرکز ثقل پایین آن می باشد. پدال ترمز به خوبی عمل کرده و اطمینان را به راننده منتقل می کند. به دلیل تمام موارد فوق و ارگونومی مناسب کابین، سواری راحت و نرم را با این خودرو تجربه خواهید کرد.
با فشردن بیشتر پدال گاز می توان انتظار داشت که این خودرو با شتاب نسبتاً متوسطی از جا کنده شود که البته پس از کمی دور گرفتن، شتاب بهبود یافته و به دلیل گشتاور کافی و عملکرد مناسب جعبه دنده در سرعت های بالاتر کشش مطلوبی از خودرو مشاهده می شود. موتور استفاده شده در این خودرو، وزن آن و جعبه دنده CVT همگی باعث می شود که توقع شتاب بالا از این خودرو نداشته باشیم.
رنو اسکالا کروک برای رانندگی شهری یک خودروی ایده آل است. این خودرو به دلیل امنیت مناسب، کیفیت سواری خوب، امکانات رفاهی قابل قبول و پایداری خوب خود سواری نرم و راحتی در اختیار شما قرار می دهد.
در صورتی که علاقه مند به تجربه رانندگی یا اجاره خودرو در تهران هستید با کارشناسان ما در اجاره خودرو پرارین تماس بگیرید.
با اجاره خودرو لوکس پرارین لوکس برانید…
