پژو پارس اسپرت و کلاً همه ماشین های اسپرت در دهه اخیر طرفدارهای بسیار زیادی پیدا کرده اند. تیونینگ یک ماشین باعث می شود از نظر موتوری قدرت آن افزایش پیدا کند و این کار نیازمند مجموعه ای از اقدامات است. مثلاً برای بیشترین بازدهی موتور، بر روی ظاهر و آیرودینامیک ماشین تغییراتی ایجاد می کنند. تغییرات موتوری معمولاً هزینه های بالاتری نسبت به تغییرات ظاهری دارند و به همین دلیل، تغییرات روی بدنه ماشین بیشتر انجام می شود.
یکی از اصلی ترین کارهایی که این روزها روی ماشین ها انجام می شود، اقدامات ظاهری از قبیل دودی کردن شیشه ها، کم کردن ارتفاع و اقدامات این چنینی است. این مورد باعث می شود ظاهر ماشین جذاب تر شود (بسته به ماشین دارد).
کاهش ارتفاع ماشین باعث نزدیک تر شدن آن به زمین می شود و این مورد باعث می شود ماشین در پیچ ها سخت تر از دست راننده خارج شود. از دست خارج نشدن ماشین باعث می شود تا راننده بتواند با خیال راحت تری نسبت به حالت عادی به سرعت ماشین بیافزاید.
تعویض سپرها قدم بعدی برای داشتن پژو پارس اسپرت است. تعویض سپرها به رینگ های اسپرت باعث می شود تا آیرودینامیک پژو پارس بهتر شود و در نتیجه این بهبود، قدرت شکستن باد ماشین بیشتر شود. پژو پارس طوری طراحی شده است که به اصطلاح عامیانه، خوش اسپرت است و با اسپرت کردن آن می توان ماشین زیبایی داشت.
یکی از اقداماتی که در بحث اسپرت کردن پژو پارس مطرح است، سیاه کردن ماشین است البته نه اینکه رنگ ماشین را تغییر دهند. بلکه منظور از سیاه کردن ماشین، دودی کردن شیشه ها یا چراغ های عقب ماشین است. یک مورد بسیار رایج دیگر برای اسپرت کردن ماشین، عوض کردن چراغ های ماشین و استفاده از چراغ هایی از جمله هدلایت، زنون و… است که می تواند خودرو را بسیار اسپرت و زیباتر کند.
در بحث موتوری که اصل موضوع تیونینگ است کارهای فوق العاده زیادی می توان انجام داد، مثلا بستن هدرز روی ماشین که یکی از کارهای رایجی است که انجام می شود. پژو پارس به صورت پیش فرض موتور قدرتمندی به نسبت رقبای خود دارد و می تواند خود به تنهایی رضایت شما را تا حدودی جلب کند، ولی تقویت آن می تواند شما را بهتر به هدفتان برساند. این مورد بودجه خاصی نمی پذیرد و هر میزان که بخواهید می توانید هزینه کنید و با هزینه بیشتر می توانید نتیجه مطلوب تری دریافت کنید.
از بحث خارج ماشین که بگذریم، برای داخل ماشین نیز تغییراتی می توان ایجاد کرد تا داخل ماشین جذاب تر شود. مثلا تغییر روکش صندلی ها یکی از کارهای بسیار جذاب برای اسپرت دوستان است که کمتر پیش می آیند انجام نشده باشد و یا روکش فرمان ماشین به همین شکل. در داخل ماشین هم چنین کنسول وسط ماشین می تواند جزء ابزاری برای اسپرت کردن ماشین به حساب بیاید.
اگر تصمیم به خرید پژو پارس اسپرت دارید دو راه دارید، اولین راه خرید یک پژو پارس نو یا دسته دوم است و سپس ارتقا آن بر اساس بودجه شماست و راه دوم خرید پژو پارس اسپرت دسته دوم است. راه اول که راه حل مشخص و واضحی است، برای آن باید یک ماشین تهیه کنید و سپس هرآنچه که نیاز دارید بر روی ماشین سوار کنید. برای راه دوم می توانید یک پژو پارس اسپرت آماده خریداری کنید که شما را ملزم به جستجو برای آن می کند.
شرکت اجاره لاکچری پرارین خودرو انواع خودرو های سواری و لوکس را در تیپ های مختلف به مشتریان عرضه می کند. در صورتی که علاقمند به تجربه رانندگی با خودروهای اجاره ای هستید، برای اجاره خودرو در تهران با کارشناسان ما تماس بگیرید.