نسل اولیه خودرو های میتسوبیشی ون در بازار ایران که در اوایل دهه ۹۰ میلادی وارد شدند به خوبی توانستند نقش مهمی در حمل و نقل گروهی داشته باشند. اما نسل پنجم این خودرو ها در سال ۲۰۰۶ معرفی شد و در سال ۲۰۰۸ به بازار ایران فرستاده شد. این خودرو ها محبوبیت ون های معمولی را به دست نیاوردند، اما به دلیل امکانات و آپشن های خوب و همچنین استهلاک پایین توانستند طیف خاصی از مشتریان را به خود جذب کنند.
در حال حاضر هم خرید و فروش میتسوبیشی ون به دو مدل ۹۲ و ۲۰۰۸ میلادی اختصاص یافته که ما هم با توجه به مدل ۲۰۰۸ به بررسی نقاط مثبت و منفی آن ها خواهیم پرداخت.
نقاط مثبت میتسوبیشی ون
طراحی جذاب نسبت به مدل‌های قبلی
باید قبول کنیم که طراحی بدنه خودروی میتسوبیشی ون هنوز هم نسبت به رقبای دیگر مانند بنز ون یا هیوندای ون h۳۵۰ عقب است. اما وقتی که این طراحی را با نسل های قبلی همین خودرو مقایسه می کنیم می توانیم آن را یک بدنه جذاب با ویژگی های مطلوب معرفی کنیم. در نسل جدید این خودرو ها جزئیات جدیدی به وجود آمده که خودرو را از حالت خشک و مکعبی خارج کرده و انعطاف بیشتری به طراحی آن بخشیده است. حتی طراحی بخش داخلی خودرو هم نسبت به قبل مطلوب تر و بهتر است.
تنوع در موتور و برخورداری از یک موتور قوی
یک ویژگی جالب که تأثیر خود را به طور مستقیم بر خرید میتسوبیشی ون می گذارد، بحث استفاده از موتور های مختلف و متنوع در این خودرو هاست. البته نمونه های وارد شده به ایران از حجم موتوری با ۲۴۰۰ سی سی بهره می برد که دارای ۴ سیلندر با آرایش خطی و ۱۶ سوپاپ هستند. این پیشرانه برای تولید حداکثر قدرت ۱۳۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۶۹ نیوتن متر مناسب است. بنابراین قدرت موتور و گشتاور آن برای استفاده از خودرو در شرایط مختلف مناسب و بهینه است.
استفاده از گیربکس پیشرفته و هماهنگ با پیشرانه
یکی دیگر از نکات قابل توجه در مورد خودروی میتسوبیشی ون استفاده از یک گیربکس پیشرفته و کاملاً هماهنگ با پیشرانه است. این خودرو ها در نسخه های مختلفی تولید شده اند که برخی از آنها دارای گیربکس ۵ دنده دستی بوده و برخی از آنها دارای گیربکس ۵ دنده اتوماتیک از نوع CVT هستند. هر دو نوع گیربکس عملکرد بسیار خوبی دارند و کاملاً با پیشرانه خودرو هماهنگ هستند. بنابراین راننده نسبت به وزن خودرو و همچنین وزن سرنشینان نگران نیست و تأثیر آنها روی شتاب اولیه یا سرعت خودرو بسیار کم است.
استحکام بالای بدنه و فضای جادار اتاق
با وجود اینکه نمی توانیم بدنه این خودرو را زیبا معرفی کنیم، اما در استحکام بدنه آن شکی وجود ندارد و یکی از محکم ترین خودرو ها محسوب می شود. به طور کلی طراحی بدنه این خودرو به شکلی است که در برخورد با موانع به ندرت احتمال جمع شدن بدنه خودرو وجود دارد. ضمن اینکه شاسی میتسوبیشی ون بسیار مستحکم است و وزن بیش از ۲ تنی خودرو را به خوبی تحمل می کند. به این موضوع اگر وزن سرنشینان را هم اضافه کنید می توانید به کیفیت ساخت این خودرو ایمان بیاورید.
نقاط منفی میتسوبیشی ون
استهلاک بالا در بخش داخلی خودرو
یکی از مواردی که به هنگام انتخاب و بررسی خودروی میتسوبیشی ون می تواند باعث نا امیدی شما شود، استهلاک نسبتاً بالای بخش داخلی خودرو است. در بیشتر قسمتهای این خودرو از پلاستیک خشک استفاده شده و برای روکش صندلی هم از یک پارچه محکم بهره برده شده است. هم پلاستیک خشک و هم پارچه استحکام خوبی ندارند و در اثر استفاده مکرر حالت کهنگی و نا مناسبی به خود می گیرند. به همین دلیل نگهداری از بخش داخلی این خودرو در حفظ حالت اولیه آن بسیار مهم است و خریداران باید به این موضوع توجه ویژه ای داشته باشند.
پخش صدای موتور در داخل کابین
یکی دیگر از موارد منفی در مورد خودروی میتسوبیشی ون مربوط به پخش صدای موتور در داخل کابین و در قسمت سرنشینان است. البته طراحان خودرو نهایت تلاش خود را به کار برده اند تا فضای اتاق را از قسمت موتور جدا کنند و از مواد عایق استفاده کنند. اما شرایط موتور خودرو و فشار وارده به آن به شکلی است که در سرعتهای بالا و در فشار زیاد صدای موتور بیش از اندازه در کابین خودرو پخش می شود و این برای سرنشینان آزار دهنده است.
شرکت اجاره خودرو لاکچری پرارین خودرو انواع خودرو های سواری و لوکس را در تیپ های مختلف به مشتریان عرضه می کند.
در صورتی که علاقمند به تجربه رانندگی با خودروهای اجاره ای هستید، برای اجاره خودرو با کارشناسان ما تماس بگیرید.
با اجاره خودرو لاکچری پرارین لذت رانندگی را تجربه کنید.